«Te venden libertad, te entregan desocupación»

La periodista especializada en economía, Majo Castells, analizó en su columna habitual en Caballero de Día el cierre de las plantas de Fate, que dejará sin trabajo a 920 empleados, y advirtió que la medida es consecuencia directa de la apertura importadora y la caída del consumo.

“Fue un golpe para todos después del fin de semana largo. Esto se venía incubando”, sostuvo Castells, al señalar que distintos centros de investigación con enfoque productivista ya alertaban sobre el impacto de la liberalización comercial en la industria del neumático.

Luego explicó que las importaciones crecieron 43% en el último período, en un contexto de retracción del consumo interno y altas tasas de interés. “Primero destruyen la producción local y después van por los propios importadores, porque en un mercado deprimido nadie vende”, afirmó.

La economista advirtió que la industria del neumático opera actualmente al 33% de su capacidad instalada, con niveles “peores que en pandemia”, y alertó que el deterioro podría extenderse a otras ramas vinculadas al sector automotor.

En ese marco, recordó que durante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner la propia Fate había anunciado una inversión de 250 millones de dólares para ampliar su capacidad productiva. “Cuando dicen que los gobiernos nacionales y populares son antiempresa, es un chiste. Pasamos de invertir a cerrar”, contrastó.

Castells cuestionó además el enfoque oficial sobre la inflación. “Si la baja de la inflación se logra a costa de congelar salarios, destruir empleo y abrir importaciones en forma casi desleal, el costo social es enorme”, señaló. Y añadió: “No es que algunas cosas del plan me gustan y otras no. El combo es entero”.

La columnista también vinculó el cierre con la reducción progresiva de aranceles impulsada por el Ministerio de Desregulación y advirtió que la caída del empleo impactará en cadena sobre el comercio y las economías locales. “Esos 920 trabajadores consumían en Argentina. Todo eso también se destruye”, afirmó.

En paralelo, mencionó que Stellantis volvió a detener su planta de El Palomar y abonará el 70% del salario a sus trabajadores durante el parate, como otro síntoma de la crisis en el sector automotriz.

“Te venden libertad, te entregan desocupación. La política económica hay que mirarla de manera integral. No son medidas aisladas, es un proyecto”, concluyó.