“No sé cuál es el plan de Milei en transporte y creo que ellos tampoco”

El especialista en política y planificación de transporte, Horacio Domínguez, se refirió a la intención del gobierno de privatizar los trenes argentinos.

“Respecto a las privatizaciones de los trenes, hay que tener una visión amplia: No todo tiene que ser estatal, pero no todo tiene que ser privado. No siempre lo estatal es lo óptimo y no siempre lo privado es eficiente”, afirmó Horacio Domínguez respecto a los proyectos de privatización de los trenes nacionales por parte del gobierno libertario.

En diálogo con Pablo Caruso y equipo en Que Vuelvan Las Ideas (AM 530 – Somos Radio, lunes a viernes de 16 a 18), el especialista en política y planificación de transporte se refirió a la intención del gobierno de privatizar los trenes argentinos.

“El transporte es deficitario en todo el mundo. Si lo ponemos en manos de privados, igual el Estado va a tener que subsidiarlo. Lo que tiene que hacer el Estado es apuntar a extender los beneficios del transporte a toda la población, aún en lugares deficitarios“, agregó Domínguez.

Asimismo, el entrevistado comentó acerca de las comparaciones entre lo que ocurre en Europa con la nacionalización de los trenes, 30 años después de la privatización, y el caso argentino: “Tenemos que tener bien en claro que, por nuestra geografía, nuestra constitución social y la distribución de nuestro territorio, necesitamos tener un modelo propio. No podemos copiar modelos del exterior, porque copiamos y erramos por los esquemas económicos y las sociedades que son diferentes”, finalizó.