El periodista Matías Ferrari advirtió en Bonavitta 530 sobre la falta de información oficial en torno al aterrizaje en Ushuaia de un avión estadounidense con una delegación de congresistas, que habría realizado recorridas sensibles en la provincia en medio de la creciente presencia de Estados Unidos y la disputa geopolítica con China.
El arribo a Tierra del Fuego de un avión Boeing con la inscripción United States of America desató alarma política e institucional ante la ausencia total de información oficial sobre su misión, su agenda y la composición de la comitiva que llegó el domingo al aeropuerto de Ushuaia.
Así lo señaló el periodista Matías Ferrari en diálogo con el programa Bonavitta 530, donde detalló que la aeronave aterrizó alrededor de las 11.20 del domingo sin que existieran comunicados de la ANAC, la Cancillería ni el Ministerio de Defensa. “Hasta bien entrado el lunes no había ningún tipo de confirmación oficial sobre quiénes venían ni a qué”, subrayó.
Según reconstruyó Ferrari a partir de fuentes provinciales y locales, la delegación —integrada por congresistas estadounidenses de ambos partidos— no ingresó formalmente al puerto, recientemente intervenido por el gobierno nacional, pero realizó una recorrida en catamarán por la bahía, lo que calificó como “una inspección elegante” de la infraestructura portuaria.
Además, los visitantes habrían recorrido un área cercana al relleno sanitario donde la provincia proyecta construir una central termoeléctrica con financiamiento chino, una inversión estimada en unos 65 millones de dólares destinada a fortalecer el sistema eléctrico fueguino. “La visita fue presentada extraoficialmente como ambiental y científica, pero nunca informada públicamente”, indicó.
Ferrari sostuvo que la comitiva estuvo encabezada por Morgan Griffith, un congresista republicano cercano a Donald Trump, y que la agenda difundida de manera informal por la embajada estadounidense incluyó temas como minerales raros, gestión de residuos y salud pública. Sin embargo, remarcó que “esa no fue la agenda real”, a la luz de los lugares estratégicos efectivamente visitados.
El periodista señaló que existe una creciente preocupación en la provincia desde abril de 2024, cuando la generala Laura Richardson visitó Ushuaia y el presidente Javier Milei viajó de manera sorpresiva para reunirse con ella. “Desde ese momento todas las alarmas están encendidas”, afirmó, y recordó el compromiso asumido por el Gobierno nacional para avanzar en una base conjunta con Estados Unidos, sin consulta previa a las autoridades provinciales.
Ferrari también vinculó el episodio con el recorrido previo del avión por San Juan —provincia clave por su perfil minero— y con su presunto destino final en Neuquén, corazón del sistema energético argentino. “No parece un recorrido casual. Es una inspección ocular en provincias estratégicas”, sostuvo.
En ese marco, interpretó el hecho como parte de una avanzada estadounidense para evaluar el grado de desarrollo y presencia de proyectos chinos en el país, en el contexto de la creciente disputa geopolítica entre ambas potencias. “Tierra del Fuego, por su valor geoestratégico, es un bien clave en términos de soberanía. La falta de información y la opacidad de estas visitas no hacen más que profundizar las sospechas”, concluyó.